admin

Ціни на металобрухт в Туреччині досягли максимального рівня за останні два місяці

У другій половині червня на турецькому ринку металобрухту почалося довгоочікуване підвищення цін. Місцеві металургійні компанії, домігшись збільшення вартості готового прокату, розширили закупівлі сировини. При цьому, споживачі, як правило, не володіли значними запасами, тому були змушені поспішати, у той час як обсяг пропозиції, навпаки, був відносно невеликим. Зокрема, експорт обмежували американські компанії, останнім часом переориентировавшиеся на внутрішній ринок.
У результаті, якщо в середині червня поставки європейського металобрухту HMS № 1&2 (80:20) в Туреччину здійснювалися на рівні близько $340-345 за т CFR, то в перших числах липня рівень цін підскочив до близько $360 за т CFR. При цьому, зниження курсу євро по відношенню до долара не зробило ніякого впливу на котирування. Американський матеріал HMS № 1&2 (80:20) пропонується в Туреччину за $360-365 за т CFR, хоча ці ціни мають, в основному, віртуальний характер. Останнім часом операціями вони не підтверджуються. Через дорожнечу турецькі металурги скоротили закупівлі. На ринку залишаються лише ті компанії, яким необхідно найближчим часом поповнити запаси сировини.
Подорожчання поширилося і на чорноморський лом. Російські та румунські трейдери підвищили вартість свого матеріалу 3А до $355-360 за т CFR. При цьому, за останній тиждень повідомлялося про угодах, укладених на таких умовах.
Судячи з усього, з настанням Рамадану підйом призупиниться, так як турецькі компанії, очевидно, зменшать закупівлі брухту. Та й ціни на довгомірний прокат на Близькому Сході, схоже, вперлися в стелю. Тим не менш, постачальники налаштовані досить оптимістично. На їхню думку, в кінці літа попит на конструкційну сталь в регіоні знову піде вгору, а за ним і ціни.
У той же час, в країнах Східної Азії ситуація на ринку металобрухту залишається складною. Курс ієни по відношенню до долара, різко підскочив на початку червня, в кінці минулого місяця знову повалився вниз. Вартість японського брухту Н2 в ієнах на зовнішньому ринку залишається практично незмінною вже більше трьох тижнів в інтервалі 29,5-30,0 тис. ієн за т FOB при поставках до Кореї. Однак доларовий еквівалент за цей час знизився більш ніж на $15 за тонну На початку липня котирування відповідали $295-301 за т FOB. Та і в самій Японії спостерігається негативна динаміка. З середини червня компанія Tokyo Steel Manufacturing чотири рази знижувала закупівельні ціни на своїх заводах, вивівши їх в інтервал 30-32 тис. ієн за т з доставкою.
Американські компанії з-за конкуренції з боку японців були змушені скинути ціни на брухт HMS № 1&2 (80:20), що поставляється в Корею в контейнерах, до $315-325 за т CFR, але час від часу операції, за словами трейдерів, полягають і нижче цієї межі. Корейські металурги в цілому не відчувають нестачі сировини, а місцевий довгомірний прокат зараз не користується особливим попитом ні всередині країни, ні за кордоном. Подорожчання ж корейських заготовок, які відбулися в перших числах липня, ще недостатньо значне, щоб зробити помітний вплив на вартість брухту.
Постачальники США пропонують також HMS № 1&2 (80:20) на Тайвань приблизно по $340 за т CFR і великотоннажні партії матеріалу HMS № 1 по $355-365 за т CFR в Китай, Корею і країни Південно-Східної Азії, але угоди останнім часом дуже рідкісні. Індія, починаючи з другої половини червня, взагалі перестала купувати американський металобрухт, оскільки падіння курсу рупії по відношенню до долара зробило його надто дорогим.
Втім, експортери брухту розраховують, що азіатський ринок досяг «дна», а ближче до кінця літа і в цьому регіоні можна буде сподіватися на подорожчання брухту. Впевненість у трейдерів вселяє, при цьому, не тільки пожвавлення в Туреччині, але і стійкість американського ринку. Як очікується, в липні ціни в США або трохи зростуть, або залишаться на тому ж рівні, що і в минулому місяці.
 
Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru

Все менше надій на металургію та вугільну промисловість

Світовий банк минулого тижня заявив, що уряду України доведеться відкласти надії економічного зростання до 2016 року, так як прогнозується скорочення на 8 відсотків у цьому році і на 1 відсоток в наступному році з-за порушення виробничої діяльності на Сході. Стривожені кризою і отруєними відносини між Києвом і Москвою, інвестори скидають українські активи, штовхаючи прибутковість облігацій до небес, а гривню до історичного мінімуму.
Основні надії зруйнованої економіки України знаходяться під уламками в східних регіонах, де проживає більша частина покаліченою індустріальної держави. Тільки коли промислове виробництво вийде з пікірування, і валюта стабілізується, ймовірно, тоді й з'явиться довіра до відновлення економіки, яка скорочується найшвидшими темпами з початку світової фінансової кризи 2009 року.
На щорічних зборах Міжнародного валютного фонду і Світового банку у Вашингтоні, Україна хоче переглянути умови угоди з МВФ в квітні на суму 17 млрд. доларів. Київ заявив, що країна перебуває у стані війни і їй необхідно будувати нові збройні сили. Але деякі аналітики говорять, що нові умови кредитів можуть мати негативні наслідки для економіки України.
Економіст Олег Соскін, директор Інституту трансформації суспільства в Києві, сказав, що за оцінками Світового банку економіка України скоротиться на вісім відсотків надто оптимістична. Ми очікуємо, що український ВВП впаде приблизно на 15 відсотків на кінець 2014 року, а країна повинна побоюватися більшого запозичення грошей у МВФ.

Металобрухт в Кривому Розі здають там же, де крадуть

14 квітня, сектором дільничних інспекторів міліції Інгулецького райвідділу міліції було проведено обшук у гаражі приватного будинку при якому було виявлено незаконний пункт прийому металобрухту.
Про це 0564 повідомили в прес-службі УВС Кривого Рогу.
При проведенні обшуку по вулиці Айвазовська, в гаражі біля будинку був виявлений металобрухт, вагою приблизно 200 кг. Слідчим Інгулецького райвідділу міліції були проведені всі необхідні слідчі дії: при понятих було складено протокол огляду місця події, а металобрухт конфіскований.
Співробітниками дільничних інспекторів міліції постійно проводяться профілактичні дії для роз'яснення наслідків торгівлі та прийому металобрухту. Також проводяться рейди по виявленню і припиненню роботи пунктів прийому металобрухту.
Заступник начальника сектору дільничних інспекторів міліції Інгулецького райвідділу повідомив, що з початку року ними була припинена діяльність 9-ти пунктів по прийому металобрухту та складено адміністративні протоколи за статтею 164-10 Купап (Порушення законодавства, що регулює здійснення операцій з металобрухтом), санкція даної статті передбачає покарання у вигляді штрафу від двадцяти до ста неоподатковуваних мінімумів доходів громадян з конфіскацією металобрухту, а також грошей, отриманих від його реалізації.

Китай скоротив обсяги імпорту чорного брухту на цьому тижні

Китайські сталеливарні підприємства і трейдери на цьому тижні неохоче замовляють лом на зарубіжних ринках через зростання цін.
«Можливо, постачальники очікували, що китайські покупці будуть замовляти більше брухту напередодні китайського Нового року, щоб поповнити запаси, але ми скоротили обсяги закупівель, оскільки вже уклали кілька угод на минулого тижня, і тепер немає необхідності купувати матеріал за новим завищеними цінами», заявило джерело з Шанхаю.
Пропозиції насипного лому HMS1&2(80:20) склали $440 за тонну CFR, хоча ми очікували $420 за тонну, також додало джерело. На внутрішньому ринку чорний брухт зупинився на ціновій позначці в 2950-3000 юанів ($470-478) за тонну з урахуванням податків за умови доставки.
MetalTorg.Ru