Керівництво Української асоціації вторинних металів і ресурсів (УАВторметресурс) звинуватило ПАТ Укрзалізниця у складанні умов тендерів по реалізації скупчився на підприємствах залізниці металобрухту через електронні системи з переважним правом закупівлі металургійними підприємствами країни в інтересах трубно-колісної компанії (ТКК) Інтерпайп (Дніпро).
Відповідні листи, копії яких має в своєму розпорядженні агентство Інтерфакс-Україна, УАВторметресурс направив 14 квітня поточного року Кабінет міністрів України, Міністерство економрозвитку і торгівлі, Міністерство інфраструктури, Укрзалізницю, Генпрокуратуру і Національне антикорупційне бюро України.
У листі стверджується, що ПАТ Укрзалізниця організувала через свій Центр забезпечення виробництва проведення двох тендерів з продажу 25 квітня поточного року сумарно 46 тис. тонн металобрухту за коррупционой схемою.
При цьому компанії, які не є металургійними підприємствами, що не допускаються до участі в конкурсі.
Створена відверта спроба порушення чинного законодавства, щоб прибрати конкурентів від участі в аукціоні та протиправного зниження ціни торгів на металобрухт, і тим самим нанесення збитків як ПАТ Укрзалізниця, так і державі. Більш того, ПАТ Укрзалізниця передбачає два можливих варіанти договору, які істотно відрізняються умовами передоплати. Так, 50% передоплати передбачено тих метпідприємств, які є постачальниками продукції для Укрзалізниці. Для інших можливих учасників тендеру 100% передоплати. Така умова відверто прописано для ПАТ "Інтерпайп", яке постачає колеса для Укрзалізниці. Всі інші можливі учасники тендеру ставляться в гірші умови, констатується в листі УАВторметресурса.
В асоціації ломосборщиков закликають провести розслідування відверто корупційної змови і покарати винних.
Як повідомлялося, ПАТ Укрзалізниця виставила на продаж через тендер два лоти брухту чорних металів обсягами 24 тис. тонн і 22 тис. тонн в рамках виконання доручення Кабінету міністрів України протокольного доручення спостережній раді компанії про реалізацію скупчився на підприємствах залізниці металобрухту через електронні системи з переважним правом закупівлі металургійними підприємствами країни.
Як повідомила Укрзалізниця у тендерній інформації, організатор аукціону ТОВ ТАБ ЮА.
Початкова ціна продажу першого лота (24 тис. тонн) 122,760 млн грн, або 5,115 тис. грн за тонну, другого лоту (22 тис. тонн) 116,930 млн грн, або 5,315 тис. грн/тонна.
Термін подачі заявок на участь 21 квітня 2017р включно, дата проведення торгів 25 квітня, мінімальний крок аукціону 1%.
Гарантійний внесок учасників 10% початкової вартості лота.
Згідно з наданим переліком документів, в тендері можуть приймати участь спеціалізовані металургійні підприємства.
Укрзалізниця пропонує два можливих варіанти договору, які відрізняються умовами попередньої оплати: 50% для підприємств, що нададуть копії договорів, що підтверджують, що метпідприємство є постачальником продукції для Укрзалізниці та підприємств залізничного транспорту України протягом останніх трьох років, 100% для металургійних підприємств, які не здійснювали поставку продукції для Укрзалізниці на протязі останніх трьох років.
Крім того, повідомлялося, що Кабінет міністрів України 1 березня поточного року дав протокольне доручення наглядовій раді ПАТ Укрзалізниця розглянути питання реалізації скупчився на підприємствах залізниці металобрухту через електронні системи з переважним правом закупівлі метпідприємствами країни.
Відповідну пропозицію на засіданні уряду вніс перший заступник міністра економічного розвитку і торгівлі України Максим Нефьодов. При цьому він зазначив, що дане протокольне рішення вноситься на підставі проведеного у вівторок наради з металургами під керівництвом прем'єр-міністра про забезпечення вітчизняних металургійних підприємств металобрухтом.
За результатами наради наглядовій раді ПАТ Укрзалізниця з метою захисту інтересів підприємств вітчизняної металургійної промисловості розглянути на своєму засіданні питання про реалізацію металобрухту з використанням електронних систем з наданням переваги (на купівлю ІФ) вітчизняним підприємствам, зачитав проект рішення М. Нефьодов.
Крім того, повідомлялося, що голова правління ПАТ Укрзалізниця Войцех Балчун заявив, що в 2107 році Укрзалізниця розпочинає продаж металобрухту, планує продати 130 тис. тонн.
Раніше експерти оцінювали загальні запаси брухту Укрзалізниці на рівні 400-450 тис. тонн.
Інтерфакс-Україна
