Відновлення закупівель брухту турецькими компаніями в кінці жовтня – початку листопада виявилося короткостроковій тенденцією. Буквально через кілька днів обсяги закупівель знову впали, а ціни покотилися вниз.
Вартість американського і європейського брухту HMS № 1&2 (80:20) перед Курбан-байрамом зменшилася до $415-425 за т CFR, а менш якісний матеріал HMS № 1&2 (70:30) європейського походження пропонувався за $400-405 за т CFR. Не виключено, що в середині листопада котирування продовжать зниження, хоча, за даними трейдерів, запаси сировини у турецьких металургів невеликі, так що вони скоро повинні повернутися на ринок.
Після тривалого періоду стабільності різке падіння цін відбулося в США. Основні сорти подешевшали на $30-50 за т. В результаті HMS № 1 при доставці на американські заводи котирується по $350-360 за т.
Серйозною проблемою для американських трейдерів стало скорочення експорту – як в Туреччину, так і в країни ПІВДЕННО-східної азії. Великотоннажні партії HMS № 1&2 взагалі не користуються попитом на Далекому Сході, а при доставці в контейнерах котирування опустилися до $400-425 за т CFR. Крім того, на регіональний ринок чинить тиск постійне падіння цін у Японії, де лом Н2 закуповується місцевими заводами всього за $320-350 за т з доставкою.
UGMK.INFO