Ціни на металобрухт зросли перед святковою паузою

Лис 8, 2019 Новини

У першій половині грудня розвиток подій на світовому ринку металобрухту відбувалося несприятливо для постачальників. Всупереч очікуванням, металургійні компанії в Туреччині і Східної Азії не поспішали з поповненням запасів сировини незважаючи на настання зими і наближення різдвяно-новорічної паузи. Внаслідок цього деяким трейдерським компаніям, які нагромадили значні запаси сировини саме в розрахунку на цю хвилю закупівель і розраховували на нові продажу перед кінцем року, довелося піти на поступки.
На початку другої декади вартість американського металобрухту HMS № 1&2 (80:20) при поставках до Туреччини скоротився до $380-390 за т CFR при низькому попиті. Російські постачальники пропонували свій матеріал 3А по $370-375 за т CFR, виявилися взагалі поза ринком. На Далекому Сході котирування на американський лом HMS № 1&2 (80:20), доставляється в контейнерах, опустилися в Кореї і на Тайвані до позначки $355-360 за т CFR.
Проте у середині місяця стався бажаний для експортерів сировини перелом. В Туреччині за останні півтора тижня було підписано близько двох десятків великих контрактів сукупним обсягом понад 500 тис. т. Правда, при цьому металургійні компанії змогли отримати вигоду від тривалого спаду в листопаді і першій половині грудня і уникли різкого підйому котирувань. Трейдери теж поспішали укласти угоди до Різдва, тому подорожчання виявилося дуже помірним. Лом HMS № 1&2 (80:20) піднявся до $390-395 за т CFR. Російські та румунські експортери, підвищивши ціни до $380-385 за т FOB, як і раніше, залишилися поза ринку і були змушені піти на поступки.
У Східній Азії ініціативу взяли на себе японські постачальники. Всередині країни металургійна компанія Tokyo Steel Manufacturing в середині грудня двічі піднімала закупівельні ціни на брухт, в загальній складності погодившись з його подорожчанням на 2 тис. ієн ($24) за т. При експорті вартість японського матеріалу Н2 зросла від менш $330 за т FOB у першій половині грудня до понад $340 за т FOB. Цим скористалися американські компанії, щоб підвищити ціни. Вартість брухту HMS № 1, що поставляється в Корею великими партіями, зросла за останній тиждень лише незначно, від $380-390 до трохи більше $390 за т CFR, але котирування на контейнерний матеріал HMS № 1&2 (80:20) для Тайваню підскочили від $360-365 до $375-385 за т CFR. Щоправда, реальні угоди, як правило, не перевищують позначки $370 за т.
Зараз на ринку настає пауза, однак постачальники металобрухту налаштовані в цілому оптимістично. Можливо, попит на сировину цієї зими буде менше норми з-за спаду в секторі довгомірного прокату, але й обсяг пропозиції брухту в найближчі місяці буде досить обмеженим в силу несприятливих погодних умов. Крім того, курс євро нещодавно зріс до найвищого рівня по відношенню до долара за останні півроку. Це означає, що європейські трейдери, швидше за все, піднімуть котирування на свій матеріал, як мінімум, до показників їх американських колег.
 
Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru