Ціни на плоский прокат в країнах Східної Азії продовжують знижуватися

Лис 8, 2019 Новини

На східноазіатському ринку листової сталі зберігається низький рівень ділової активності. Як кажуть покупці, вони чекають, коли настане стабілізація, а поки що набувають необхідну їм продукцію малими партіями і підтримують обсяг запасів на мінімально можливому рівні.
Однак спад триває вже три з половиною місяці, а стабільність все ніяк не настає. На ринку як і раніше домінують негативні очікування. Як скаржаться китайські трейдери, покупці постійно висувають їм зустрічні пропозиції за цінами, що на $10-20 за т нижче поточного ринкового рівня. Під безперервним тиском експортерам доводиться йти на все нові і нові поступки.
Втім, китайські компанії самі, фігурально висловлюючись, вирили собі яму. Обсяг пропозиції плоского прокату на національному ринку залишається надмірною, ціни ось вже більше трьох місяців практично безперервно йдуть вниз, а металургійні компанії скидають на зовнішні ринки ростуть обсяги надлишків, збиваючи ціни самим собі. При цьому, поки не видно ніяких змін на краще. Попит на прокат в Китаї залишається обмеженим, а металурги поки, очевидно, не квапиться приступати до проведення обмежувальної політики.
В кінці травня, правда, відбулося деяке пожвавлення попиту на китайські гарячекатані рулони в Кореї та Індії, що дало надію на стабілізацію котирувань в інтервалі $500-520 за т FOB. Однак покупці в країнах Південно-Східної Азії продовжують колишню спадаючу політику, тому китайським експортерам знову довелося скидати ціни. В останніх числах травня повідомлялося про укладення контрактів на рівні $490-495 за т FOB, чого не траплялося з кінця 2009 року.
Сильно впали в ціні і китайські холоднокатані рулони, подешевшали до $570-590 за т FOB. З початку травня котирування на цю продукцію знизилися в середньому на $40 за т – більше, ніж на інші види китайського плоского прокату. Аналітики пояснюють це, в першу чергу, глибоким спадом на внутрішньому ринку. Китайське уряд відмовився від програми стимулювання внутрішнього попиту на споживчі товари тривалого користування, що вже в квітні призвело до різкого скорочення продажів автомобілів і побутової техніки.
Попит на китайську комерційну толстолістовую сталь залишається мінімальним, а ціни знизилися на рівень $515-525 за т FOB. Правда, в сегменті суднобудівного листа спостерігається пожвавлення. Японські і корейські суднобудівники в останні місяці дочекалися різкого збільшення обсягу замовлень, правда, при вкрай низькій базі. За оцінками експертів, пропозиція товстолистової сталі суднобудівного призначення в регіоні все ще залишається надмірною, а в серпні, коли Hyundai Steel планує ввести в дію новий товстолистовий стан на 1,5 млн. т в рік, дисбаланс посилиться.
Східноазійські металургійні компанії в травні вельми активно знижували котирування на плоский прокат, проте в цьому відношенні їм поки ще далеко до китайців. Японські, корейські і тайванські гарячекатані рулони пропонуються покупцям в Південно-Східній Азії за $535-570 за т FOB і можуть знижуватися до $530 за т FOB при поставках в інші регіони, але покупці все одно вважають ці ціни недостатньо низькими і відмовляються від укладання угод.
Судячи з усього, далекосхідний ринок плоского прокату ще досить далека від бажаної стабілізації. Попит на сталеву продукцію в регіоні зменшується внаслідок початку сезону дощів і відновиться лише ближче до осені. При цьому, металурги поки не збавляє обертів, так що надлишок пропозиції збережеться. Нарешті, сильний знижувальний вплив на прокат надає раптово подешевшала залізна руда. Експортери сировини довгий час заспокоювали себе тим, що при високому попиті на руду з боку Китаю ціни на неї не впадуть у найближчому майбутньому до менш $120 за т CFR, а вони таки впали, наблизившись до позначки $110 за т CFR. Не виключено, що в найближчому майбутньому залізна руда і гарячекатані рулони будуть тягнути один одного все глибше і глибше на дно.
 
Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru