В умовах нинішньої цінової кон'юнктури глобальних ринків експортне мито на металобрухт в Україні повинна становити не менше 50-60 євро за тонну, вважає генеральний директор меткомбінату «Запоріжсталь» Ростислав Шурма.
«Коли ми обговорювали мито в 35 євро за тонну, то ціна металобрухту в Туреччині становила $140-160. Тоді це було актуально», сказав він під час слухань на парламентському Комітеті з питань промислової політики і підприємництва в середу, присвячених підготовки до другого читання законопроекту №3868 «Про внесення змін у деякі закони України щодо зменшення дефіциту брухту чорних металів на внутрішньому ринку з метою першочергового забезпечення потреб оборонної промисловості та відновлення об'єктів інфраструктури».
За його словами, сьогодні ціни на лом в Туреччині збільшилися до $280, тобто зростання склало майже в два рази.
«Тому навіть цифра в 35 євро/т, враховуючи тенденції на ринку, вже абсолютно неактуальна. Зараз необхідно вести мову про мито в розмірі мінімум 50-60 євро за тонну, якщо ми хочемо домогтися ефекту, щоб сировина залишалося в Україні», підкреслив Р. Шурма.
Гендиректор «Запоріжсталі» зауважив, що мова йде не про надання субсидій металургам, а про структурну проблему, оскільки ломосбор в Україні на порядок менше, ніж потреба в ньому.
У свою чергу Максим Нефьодов, заступник міністра економічного розвитку і торгівлі України, повідомив, що сума в 35 євро є «дуже критичною і високою».
«Нам необхідно дуже обережно підійти до розміру мита з точки зору балансу інтересів внутрішнього ринку і тих проблем, з якими ми ризикуємо зіткнутися на зовнішніх ринках», сказав він.
М. Нефедов зазначив, що раніше Р. Шурма своєчасно підняв питання можливого закриття митами та антисубсидальными розслідуваннями ринків інших країн. «Тому хотів би дуже акуратно попередити, що з цими цифрами не слід гратися. Розумію, що хочеться мито та 50 євро, і 100 євро, але все це може дуже погано закінчитися», - підкреслив заступник міністра.
Чиновник повідомив, що прийнятним розміром полшины може стати 25-30 євро за тонну. «30 євро – це взагалі максимальний рівень, який ми можемо відстоювати», - констатував він.
В ексклюзивному коментарі бізнес-порталу UAprom гендиректор ММК ім. Ілліча Юрій Зінченко повідомив, що запропонована депутатами мито в 30 євро за тонну менше, ніж очікували металурги.
«На мій погляд, питання полягає не в тому, якою буде мито. Повинні бути вжиті заходи, які дозволять зупинити експортний потік металобрухту, щоб він залишався на внутрішньому ринку. Враховуючи, що зараз лом на турецькому ринку коштує $270-280, то ні 30 євро, ні 35 євро за тонну не зупинять його», зазначив він.
За його словами, крім закону №3868 металургам потрібні додаткові заходи на рівні уряду і парламенту для того, щоб хоча б тимчасово стабілізувати ситуацію і металурги змогли вийти з кризи.
«Це державні інтереси, це стратегічна сировина для країни. Я вам приведу приклад: сьогодні комбінат «Азовсталь» отримує замовлення для оборонних потреб країни. І щоб виконувати ці замовлення, підприємству потрібен металобрухт. Але якщо на внутрішньому ринку лому немає, то з чого робити продукцію для «оборонки»?», повідомив Ю. Зінченко.
Відповідаючи на питання, в якому обсязі зараз меткомбінат забезпечений металобрухтом, голова ММКІ повідомив, що ситуація не змінилася. «Півтори-дві тисячі тонн складає добовий залишок на підприємстві», - підкреслив топ-менеджер, додавши, що змушений використовувати додатковий чавун, який могли б експортувати на ринок США і отримувати додаткову маржу, щоб потім платити податки.
За його словами, перевитрата чавуну при виробництві сталі призводить до зростання собівартості стали близько $2-3/т, плюс комбінат відчуває нестачу в чавуні.