Як найбільші банки світу маніпулюють цінами на метали і металургійну сировину?

Лис 8, 2019 Новини

Європейська металургійна галузь перебуває в глибокій кризі. За оцінками European Ferrous Recovery and Recycling Federation, попит на сталеву продукцію в регіоні в даний час приблизно на 25% менше, ніж у 2007 році. І немає ніякої надії, що коли-небудь в майбутньому він повернеться на колишній рівень.
Будівельний комплекс вже давно не отримує істотних інвестицій ні від держави, ні від приватного сектора. За оцінками компанії Stemcor, тільки в Іспанії та Італії надлишкові потужності з виробництва арматури перевищують 2,5 млн. т в рік (в кожній з країн). Промисловість переживає спад внаслідок погіршення доступу до кредитних ресурсів та звуження ринків збуту. При цьому очевидно, що основою економічної політики більшості країн ЄС і 2013 році стане скорочення державних витрат і бюджетних дефіцитів, що б'є по реальному сектору.
У той же час, подальше скорочення зайвих потужностей у європейської металургійної промисловості утруднене, так як це призводить до ліквідації великої кількості робочих місць. Так, у Франції вже кілька місяців уряд намагається зберегти доменні печі на комбінаті Florange корпорації Arcelor Mittal, яка навесні цього року зупинила роботу через недостатню рентабельність. Зі свого боку, керівництво Arcelor Mittal заявляє, що виведення потужностей з ладу сталося внаслідок недавнього закриття великого автозаводу компанії Peugeot Citroen в околицях Парижа.
У цьому зв'язку позитивним чинником для галузі може стати закриття плавильних потужностей на меткомбінаті Ilva італійської компанії Riva. На початку жовтня Riva на вимогу суду повинна приступити до виведення з ладу доменних печей, коксових батарей, з-за яких в усьому місті Таранто, де знаходиться підприємство, зазначається виключно високий рівень забруднення навколишнього середовища. Тим не менш, керівництво компанії повідомляє, що найбільша доменна піч на Ilva залишиться в експлуатації, як мінімум, до середини 2015 року.
Поки події, що відбуваються навколо Ilva, практично не впливають на стан місцевого ринку сталі. Позиції італійських компаній похитнулися у другій половині вересня внаслідок появи в регіоні дешевої китайської продукції. А ближче до кінця минулого місяця, коли курс євро стабілізувався на рівні $1,29-1,30, до китайським постачальникам додалися виробники з СНД, Туреччини, Індії, деяких близькосхідних країн.
На початку жовтня вартість китайського і російського гарячого прокату на півдні Європи становила близько 440-450 євро за т CFR, змусивши італійських металургів скинути ціни близько 450-460 євро за т EXW. В цілому імпортні гарячекатані рулони в Європі котируються в інтервалі 440-480 євро за т CFR/DAP. За межами Італії європейські компанії пропонують дану продукцію за 480-510 євро за т EXW, але, за словами трейдерів, при укладенні реальних угод виробники готові надавати знижки в розмірі до 40 євро за т.
Як відзначають спостерігачі, складські запаси споживачів і дистриб'юторів невеликі, проте ні ті, ні інші не прагнуть до нових закупівель, вважаючи за краще купувати матеріал дрібними партіями. Як правило, перевага віддається європейського прокату або імпортної продукції з Туреччини та СНД. Угоди з китайськими постачальниками укладаються щодо різко з-за тривалого терміну доставки і низької довіри до таких партнерам, але покупці охоче використовують котирування китайських компаній в якості орієнтира.
На європейському ринку довгомірного прокату справи також йдуть не кращим чином. У Німеччині й країнах Центральної Європи, де будівельна галузь проявляє ознаки життя, внутрішні ціни на арматуру можуть досягати 520-530 євро за т CPT, але ринок знаходиться під тиском з-за великої кількості постачальників. Навіть турецькі компанії пропонують свою арматуру в Німеччину за цінами менше 500 євро за т CPT.
В країнах Південної Європи будівельна галузь практично паралізована, тому більша частина продукції місцевих заводів йде на експорт. При цьому, постачальникам доводиться йти на нові поступки при проведенні операцій з північноафриканськими клієнтами. Алжирські компанії останнім часом відновили закупівлі арматури в Іспанії та Італії, але вимагають зниження ціни до 460-470 євро за т FOB.
В цілому песимістичні настрої учасників ринку. Виходячи з нинішнього стану регіональної економіки, для відновлення зростання цін на сталеву продукцію в Європі в осяжному майбутньому немає ніяких передумов.
 
Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru