На Євросоюз наступає нова хвиля фінансової кризи. Занепокоєння інвесторів з приводу можливого виходу Греції з єврозони, якщо новий уряд, сформований за підсумками виборів 17 червня, відверне європейський план врегулювання боргової кризи, що позначилося, насамперед, на двох інших проблемних країнах ? Іспанії та Італії. Їм доводиться позичати гроші на світовому ринку капіталу під все більш високі відсотки. При цьому, якщо ставка підніметься ще трохи, ці країни просто не зможуть розплатитися за своїми старими боргами, для рефінансування яких, в основному, і залучаються кошти.
Всі ці побоювання ведуть до подальшого зниження ділової активності в реальному секторі економіки європейських країн. Тим більше, що банки, готуючись до нових фінансових потрясінь, накопичують резерви і скорочують обсяги кредитування. Дистрибуторські компанії і кінцеві споживачі, у першому кварталі складали складські запаси, приступили до розвантаження складів. Видимий попит на сталеву продукцію в регіоні різко впав, особливо, на ринку конструкційної сталі. Хоча потужності з випуску довгомірного прокату в Іспанії та Італії завантажені менш ніж на 50%, в цих країнах останнім часом спостерігається надлишок пропозиції.
Протягом березня-квітня європейські металургійні компанії утримували ціни на стабільному рівні і навіть неодноразово намагалися їх підвищувати, але поєднання надвиробництва і падіння попиту на тлі негативних економічних очікувань викликало справжній обвал. Протягом травня вартість арматури в регіоні скоротилася на 15-20 євро за т, а гарячого прокату ? на 30-40 євро за т. В південноєвропейських країнах, найбільш сильно страждають від кризи, котирування цих продуктів опустилися нижче межі 500 євро за т EXW.
Іспанська та італійська арматура протягом першої половини травня у великих кількостях поставлялася на ринки Північної Африки, Близького Сходу, благо падіння курсу євро майже до найнижчого рівня за останні два роки по відношенню до долара підвищило конкурентоспроможність європейських компаній. При цьому, в кінці місяця котирування навіть трохи зросли (в євро), досягнувши близько 510 євро за т порівняно з 500-505 євро за т FOB у середині місяця. Правда, в доларовому обчисленні це еквівалентно всього лише приблизно $640 за т FOB.
Обсяги поставок південноєвропейського довгомірного прокату в Алжир залишаються відносно постійними, а на ринках Німеччини, Польщі та країн Бенілюксу, де активність у будівельній галузі істотно вище, ніж на півдні, до кінця травня виник надлишок пропозиції. Свою арматуру в ці країни буквально проштовхували постачальники з Латвії, країн Східної та Південної Європи, так що покупці змогли помітно поліпшити умови продажу. Вартість арматури в Німеччині в даний час варіюється між 510 і 530 євро за т CPT, тоді як на початку травня вона могла перевищувати 550 євро за т CPT. На внутрішніх ринках південноєвропейських країн котирування, тим часом, просіли до 490-505 євро за т EXW.
Аналогічна історія сталася і з плоским прокатом. На ринках більш-менш благополучних країн запекло конкурували між собою постачальники практично з усієї Європи, що викликало неминучий спад. В кінці травня на верхньому рівні цінового інтервалу перебували німецькі компанії, що пропонують гарячекатані рулони по 530-540 євро за т EXW, однак левова частка їх поставок припадає на довгострокові контракти. У той же час, в Італії та Іспанії внутрішні ціни на цю продукцію впали до 480-490 євро за т EXW, вперше з січня опинившись нижче 500 євро за т.
Природно, зниження курсу євро і слабкий попит призвели до припинення імпорту сталевої продукції в ЄС. Принаймні, пропозиції з боку китайських, індійських і турецьких компаній виглядають зараз неконкурентоспроможними як за термінами, так і за цінами. Втім, особливого інтересу не викликають навіть гарячекатані рулони українського і російського виробництва за 475-490 євро за т DAP/CFR. Європейські трейдери поки що вичікують. На думку аналітиків, вони розраховують на здешевлення гарячого прокату до 450-460 євро за т EXW. Швидше за все, їх очікування виправдаються. Європейським металургам поки нічого протиставити спаду.
Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru
