Протягом останніх трьох з половиною місяців внутрішні ціни на сталеву продукцію в Китаї повільно йдуть вгору. Порівняно з крайньою точкою спаду в перших числах вересня вартість гарячекатаних рулонів до кінця грудня додала близько 17,5%. Непоганий результат, особливо, на тлі стагнації на світовому ринку сталі, однак імпортна залізна руда за цей час подорожчав для китайських компаній більш ніж на 50%. Втім, аналітики вважають стрибок цін на сировину тимчасовим явищем, у той час як поступове зростання на китайському ринку стали справляє враження довгострокової тенденції.
Китайська економіка, затормозившаяся в середині 2012 року, знову виходить на розгін. За оцінками Світового банку, темпи зростання ВВП, які становили у третьому кварталі 7,4% (найнижчий показник більш ніж за три роки), в четвертому кварталі зростуть до 8,1%, а в першому кварталі 2013 року – 8,4%. Причому, що дуже важливо, якщо раніше основним «локомотивом» китайської економіки виступали експортні галузі, то тепер все більш важливу роль відіграє внутрішнє споживання.
Товарний експорт з Китаю скорочувався протягом більшої частини 2012 року, досягнувши мінімального значення у вересні. Потім пішов жовтневий підйом, проте вже листопадовий показник виявився істотно нижчим від очікуваного. Тривала криза в Європі і невизначене становище в економіці США ніяк не сприяють збільшенню попиту на китайські споживчі товари.
Зате в кінці року пішли в зростання галузі, які працюють, перш за все, на внутрішній ринок. Так, виробництво автомобілів у листопаді зросла на 11% в порівнянні з показниками попереднього місяця. Значення індексу PMI, що відображає рівень купівельної активності в промисловості, в грудні виявилося найбільшим за останні 14 місяців. Очевидно, політика підвищення доходів населення, яку останнім часом проводять китайські влади, приносить плоди. Національний споживчий ринок розширюється, компенсуючи промисловцям втрати від падіння темпів зростання експорту.
Національна будівельна галузь у другій половині грудня переживає певний спад, викликаний похолоданням в північно-східних провінціях. З-за цього зростання цін на арматуру набагато відстає від відповідних показників плоского прокату. Тим не менш, в 2013 році в країні повинні стартувати нові великі проекти в галузі інфраструктурного будівництва. Тільки на розширення залізничної мережі уряд направив у січні-листопаді 2012 року більше $69 млрд., на 9% більше, ніж рік тому, а на наступний рік капвкладення будуть, як мінімум, не меншими.
Правда, у китайської металургії вистачає проблем. За оцінками національної металургійної асоціації CISA, видиме споживання сталі в країні збільшиться в 2012 році тільки на 1,8%, а виробництво – на 3,0%. При цьому, введення в дію нових потужностей випереджає потреби. У січні-жовтні в сталеливарну галузь було інвестовано близько $66,5 млрд. більше, ніж за весь попередній рік. Причому, капіталовкладення приватного сектора зросли майже в півтора рази. У країні різко розширилися масштаби будівництва невеликих підприємств, що випускають продукцію довгомірну для локальних потреб. За даними CISA, обсяг виробництва сталі на таких заводиках зріс у 2012 році приблизно на 20%, тоді як багато великі компанії скоротили випуск. Надлишок потужностей призводить до надвиробництва і падіння рентабельності металургійних підприємств.
Baosteel, Wuhan Steel, Anshan Steel і інші провідні сталеливарні компанії Китаю при оголошенні відпускних цін на січень, як правило, обмежилися невеликим підвищенням цін – на $5-25 за т. На їхню думку, яку поділяють більшість експертів, завдяки прискоренню зростання ВВП і новим інфраструктурним проектам попит і ціни на сталеву продукцію в найближчому майбутньому продовжать підніматися. Однак надлишок пропозиції зробить цей підйом дуже пологим.
 
Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru