“Метінвест” України проти підвищення портових зборів

Лис 8, 2019 Новини

Міжнародна вертикально інтегрована гірничо-металургійна група Метінвест вважає вельми завищеними рівень портових зборів в Україні, виступає за їх формування на прикладі світових практик.
Як повідомив журналістам генеральний директор групи Метінвест Юрій Риженков в ході запуску першої лінії ЦПТ на Північному гзк у Кривому Розі в суботу, в даний час портові збори в країні є одними з найвищих не тільки в регіоні, але і у світі.
Коли портовий збір в два-три рази вище, відповідно, це знижує нашу можливість конкурувати на далеких ринках – в Китаї, Японії, Кореї. Ми звернулися по цій темі і в Мінінфраструктури, і в Кабінет міністрів, до першого віце-прем'єра Степану Кубіву. Сподіваємося, що розміри портових зборів в Україні будуть приведені у відповідність з нормальними світовими практиками. Це дозволить нам нарощувати виробництво на Гзк, завойовувати нові ринки, збільшити продажі, сказав гендиректор.
За його словами, в ситуації значно завищених портових зборів українські компанії, в основному Гзк, менш конкурентоспроможні, ніж бразильські або австралійські.
На питання про підвищення цін на електроенергію для промпідприємств з 1 липня Ю. Риженков зазначив необхідність аналізувати тарифну політику природних монополій, в тому числі електроенергію і газ, вартість його транспортування і додаткові витрати.
Все це разом дуже сильно знижує конкурентоспроможність нашої промисловості. Зрештою, це відбивається на обсязі податків, підвищення зарплат, констатував топ-менеджер.
При цьому він вказав на ситуацію в Росії, де витрати на паливно-енергетичні ресурси на комбінатах в кілька разів нижче, ніж в Україні. Це, насамперед, пов'язано з цінами, не пов'язане з енергоефективністю.
Енергоефективність я відповідально заявляю: у нас вище, підкреслив Ю. Риженков.
Він, що Метінвест направив пропозицію щодо поліпшення ситуації в Кабінет міністрів, МЕРТ. При цьому він нагадав, що прем'єр доручив провести нараду з проблем ГМК. В даний час йде підготовка до нього. Як очікується, нарада відбудеться найближчим часом.
Як зазначив Ю. Риженков, компаній ГМК не потрібна якась особлива допомога за тарифами, перевезень, головне щоб економіка нормально працювала. При цьому він зазначив, що споживання металу в Україні в чотири-п'ять разів нижче в порівнянні з сусідніми країнами.
Щодо введення вивізного мита на експорт брухту чорних металів топ-менеджер підкреслив, що брухт стратегічну сировину, багато країн взагалі забороняють його експорт.
Певне обмеження експорту ми підтримуємо, але зацікавлені в прозорості ринку, констатував Ю. Риженков.
Метінвест є вертикально інтегрованою гірничодобувною групою компаній, що управляє активами в кожній ланці виробничого ланцюжка від видобутку ЗРС і вугілля та виробництва коксу до випуску напівфабрикатів і кінцевої продукції зі сталі, трубопрокату і рулонів, а також виробництва іншої продукції з високою доданою вартістю. Група складається з видобувних і металургійних підприємств, що знаходяться в Україні, Європі і США і має мережу продажів з охопленням всіх ключових світових ринків.
Основними акціонерами Метінвесту є група СКМ (71,24%) і Смарт-холдинг (23,76%), спільно керують компанією.