Ідею підтримують металурги, скаржаться на дефіцит брухту. Різко проти – самі брухтозаготівельники, які не зможуть диверсифікувати портфелі замовлень, якщо умови місцевих споживачів виявляться невигідними. Що може допомогти учасникам ломового ринку домовитися, з'ясовував «Кь».
Днями перший віце-міністр індустрії і нових технологій Альберт Рау запропонував уряду РК поступово знижувати експорт металобрухту з країни. «Ця проблема поки що не так гостра, але з кожним роком вона буде загострюватися», – зазначив він. За планами уряду, до 2014 року планується ввести квоти на експорт брухту і збільшити ставки експортних мит. А після 2014 року експорт взагалі буде заборонено і, навпаки, почне зростати імпорт брухту.
За даними комітету промисловості МІНТ за 2010 рік, частка експорту в загальному обсязі заготовленого брухту склала близько 20% (816,48 тис. тонн загальною вартістю $179,88 млн), що менше, ніж у 2009 році, на 4,6% – у кількісному і на 15,6 % – в грошовому вираженні. У цілому ринок металобрухту Казахстану оцінюється приблизно в $900 млн
«В основному казахстанський металобрухт експортується у сусідні з Казахстаном країни, наприклад, Росію, Китай, а також в Україну, країни ЄС», – повідомив «Кь» представник АТ «Арселорміттал-Теміртау» (АМТ) Роман Ільтьо.
«Ми практично перестали постачати на металобрухт «перегрітий» китайський ринок. Нержавійку ми відправляємо в Європу. Трохи ми постачаємо в Росію і Узбекистан, наприклад, на трубний завод», – уточнив президент Республіканської галузевої Асоціації вторинної металургії Володимир Лик.
Уряд вже не перший рік намагається скоротити експорт брухту: у 2010 році Умірзак Шукеєв (у той час – віце-прем'єр заявляв про те, що підтримує заборону на вивезення кольорових чорних металів.
Нинішні заходи по скороченню експорту пов'язані з ситуацією на ринку. В даний час, за даними МІНТ РК, на ринку металобрухту профіцит: в 2011 році в Казахстані при внутрішньому споживанні 3,4 млн тонн було заготовлено 4 млн тонн. Однак у найближчі три роки ситуація зміниться на протилежну. За цей період споживання брухту зросте до 5,9 млн тонн – за рахунок розширення старих і введення нових виробництв (докладніше див. табл. 2).
За введення заборони виступають великі споживачі металобрухту: «Ми підтримуємо плани МІНТ. Заходи щодо зниження експорту допоможуть знизити дефіцит на ринку металобрухту та покращити його якість, що позитивно позначиться, зокрема, на якості кінцевої продукції та екологічних аспектах роботи меткомбінату», – заявив Роман Ільтьо. Втім, він зізнався, що в даний час з дефіцитом металобрухту АМТ стикається, головним чином, узимку, коли заготівля його знижується.
Особливо активно лобіює введення заборони на експорт другий найбільший споживач металобрухту – KSP Steel. Однак саме до нього заготівельники брухту пред'являють найбільше претензій. Вони стосуються стандартів приймання металу, вимог сортування металу за рахунок постачальника, а, головне – цінової політики компанії.
«Орієнтуючись на біржові ціни металів, KSP Steel за три дні до початку нового місяця знизила ціну прийнятого металу з 51 до 44 тис. тенге за тонну», – поскаржився Володимир Лик. За його словами, непередбачувана політика великих казахстанських переробників (KSP Steel АМТ) призводить до розорення брухтозаготівельних компаній, особливо підприємств малого і середнього бізнесу.
«У 2008 році ломозаготовкой займалися 364 компанії, а вже в 2011 році залишилося всього 188 компаній. Тому підприємства-заготівельники змушені шукати більш надійних партнерів, які ведуть стабільну, передбачувану цінову політику, при цьому ще й роблять 100%-ву передоплату за наданий метал терміном на місяць», – пояснив пан Лик. За його словами, саме так ведуть себе зарубіжні покупці.
Іншою значущою причини, що спонукає відправляти метал за кордон, у заготівельників немає: вартість перевезення (до $100-150 за тонну, або 50% від вартості металу) зрівнює ціни внутрішніх і зовнішніх поставок.
За словами Володимира Ліка, заборона на експорт позбавить заготівельників можливості маневру і в суперечках з покупцями зробить їх позиції дуже вразливими. Як наслідок – ломозаготовка піде в тіньову економіку.
Щоб вирішити проблеми заготівельників, уряд пропонує затвердити типові договори – на основі існуючих техстандартів і Гостів, регулювати домінантів через АЗК, а також ініціювати укладення меморандуму про взаємне співробітництво між постачальниками і покупцями брухту.
КУРСИВъ