На світовому ринку металобрухту продовжується спад

Жов 31, 2019 Новини

До кінця січня купівельна активність на світовому ринку металобрухту зменшилася до мінімуму. Азіатські компанії пішли на канікули, святкуючи настання Нового року за китайським календарем, а в Туреччині металурги, поповнивши запаси сировини наприкінці грудня і в першій половині січня, призупинили угоди. Це змусило американських трейдерів, які раніше намагалися підняти ціни на брухт, піти на поступки.
На турецькому ринку вартість американського матеріалу HMS № 1&2 (80:20), що досягала на піку підйому $475 за т CFR, до теперішнього часу скоротилася до близько $455 за т CFR. При цьому, споживачі продовжують гру на пониження, вимагаючи скостити ціни, як мінімум, ще на $5-10 за т. Іншого варіанту у турецьких металургів, втім, і немає внаслідок прогресуючої слабкості регіонального ринку довгомірного прокату.
Як відзначають трейдери, інтерес до придбання сировини у турецьких споживачів є, але вибір найчастіше робиться на користь менш дорогого європейського матеріалу. У Західній Європі котирування на металобрухт в лютому, очевидно, підуть вниз незважаючи на недавнє подорожчання довгомірної продукції. Розширивши свої запаси брухту на початку року, європейські міні-заводи переконалися, що на ринку не відбулося ніяких змін на краще. Попит на арматуру раніше забезпечували, в основному, дистриб'ютори. Зараз же, коли вони припинили операції після виконання планових закупівель, обсяги продажів впали майже до нуля, так що про будь-яке збільшення випуску сталевої продукції мови не йде.
В результаті ціни на лом в Європі вже опустилися приблизно на 10 євро за т порівняно з серединою місяця. Зокрема, в Іспанії матеріал HMS № 1&2 (80:20) надходить не більше ніж по 310-320 євро за т CFR, в Італію ? за 320-325 євро за т CFR. У лютому котирування повинні втратити ще не менше 10 євро за т.
Недавнє підвищення курсу євро по відношенню до долара трохи пом'якшило наслідки цього спаду для європейських трейдерів, але певні втрати вони все-таки зазнали. Зниження попиту в Європі змусило їх активізувати постачання на турецькому напрямку і скинути ціни на матеріал HMS № 1&2 (70:30) від $455-460 за т CFR у середині січня до $440 за т CFR і менш в даний час. Судячи з усього, це падіння не є остаточним.
Американські постачальники металобрухту також змушені йти на значні поступки. На внутрішньому ринку попит на сировину досить високий. До того ж, американські металургійні компанії вже анонсували на лютий підвищення котирувань як на довгомірний, так і на плоский прокат. Однак різке подорожчання брухту в грудні-січні призвело до появи надлишку пропозиції цього матеріалу на національному ринку, а несприятлива експортна кон'юнктура не дозволила постачальникам скинути надлишки за кордон. На думку деяких фахівців, металобрухт в США може подешевшати в лютому на $20-30 за т, повернувшись на рівень кінця минулого року.
Перед Новим роком за китайським календарем вартість металобрухту HMS № 1&2 (80:20) в Східній Азії становила близько $450-460 за т CFR при контейнерному постачання і $470-480 за т CFR для великотоннажних партій. Після святкової паузи ці котирування, судячи з усього, дещо знизяться. Деякі трейдери з США вже повідомляють про отримання пропозицій від тайванських покупців з розрахунку $440 за т CFR і менше, а попит на великі партії сировини в даний час відсутні. При цьому, перспективи регіонального ринку довгомірного прокату вельми туманні. Принаймні, розраховувати на підйом цін на арматуру, який потягнув би за собою і брухт, поки не доводиться.
Традиційно світові ціни на металобрухт досягають максимального рівня взимку, коли перебої з поставками, викликані сезонними факторами, що призводять до появи дефіциту цього матеріалу. Погода останнім часом явно погіршилася, але на ринку брухту це, судячи з усього, практично не позначиться. На думку аналітиків, ще один підйом цін на металобрухт має відбутися, але ближче до початку березня, коли турецькі і азіатські споживачі, витративши свої запаси, відновлять закупівлі.
Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *