На початку грудня котирування на залізну руду на спотовому ринку пішли вгору. Вартість 63,5%-ного індійського концентрату вийшла на позначку $125 за т CFR, що в останній раз спостерігалося в липні поточного року. Після тривалої стагнації купівельна активність на ринку пішла вгору, а постачальники сировини очікують збереження відносно високих цін, як мінімум, до кінця року.
Основною причиною подорожчання руди фахівці називають збільшення попиту з боку Китаю. В листопаді китайські компанії імпортували 65,8 млн. т ЗРС, що являє собою один з найвищих показників за цей рік. Всього в січні-листопаді обсяг закупівель досяг 672,9 млн. т – на 8,2% більше, ніж за той же період роком раніше. Китайські металургійні компанії не знижують обсягів випуску, так як розраховують на розширення попиту на метал з боку національної промисловості. До того ж внутрішні ціни на сталеву продукцію в Китаї останнім часом знову пішли вгору.
Щоправда, як відзначають аналітики, підйом на китайському ринку залізної руди, швидше за все, має короткочасний характер. Судячи з усього, трейдери і металургійні компанії створюють запас сировини, побоюючись дефіциту на початку майбутнього року. Всі учасники ринку пам'ятають, як на початку цього року зливові дощі в Бразилії та Австралії і морози в Північно-Східному Китаї утруднювали постачання залізної руди. Тому цілком природно, що споживачі бажають застрахуватися на випадок повторення цих труднощів. Однак це означає, що в першому кварталі 2013 року попит на руду в Китаї скоротиться, а ціни підуть вниз.
Тим не менш, провідні залізорудні компанії як і раніше налаштовані досить оптимістично щодо найближчих перспектив ринку цієї сировини. Одна тільки бразильська Vale, що поставляє значну частину свого матеріалу в країни Європи і Перської затоки, має намір у майбутньому році дещо скоротити випуск ЗРС – від 312 млн. т в поточному році до 306 млн. т. Австралійські корпорації Rio Tinto і BHP Billiton не збираються переглядати свої плани збільшення виробництва. Втім, собівартість їх руди становить близько $40-50 за т, так що для них не смертельно навіть дворазове зниження котирувань порівняно з їх нинішнім рівнем.
Мимовільну підтримку світового ринку залізної руди може надати Індія, чия гірничодобувна галузь переживає нині найгостріша криза. Центральний уряд і влада штатів Орісса, Карнатака і Гоа, на які припадає чимала частка національного виробництва ЗРС, ополчилися проти компаній, які видобувають мінеральну сировину без повного набору відповідних ліцензій і дозволів. Ця боротьба привела до різкого скорочення видобутку руди і появи серйозних проблем у індійських металургів.
Деякі фахівці заявляють, що саме неможливість отримати в розумні терміни дозволу на видобуток руди стала основною причиною зриву ряду великих металургійних проектів, намічених як індійськими, так і національними компаніями. Більш того, на думку The Associated Chambers of Commerce and Industry of India (ASSOCHAM), безкомпромісна боротьба з нелегальним видобутком руди призведе до скорочення її виробництва в 2012/2013 фінансового року (квітень/березень) до близько 100 млн. т у порівнянні з 160 млн. т в попередньому фінансовому році.
З-за цього Індія, традиційно займає третє місце в світі за обсягом експорту залізної руди, може перетворитися на нетто-експортера. Як вважають фахівці Federation of Indian Mineral Industries, у 2013/2014 фінансовому році зовнішні поставки ЗРС можуть впасти до 5 млн. т. У той же час, індійські металургійні компанії, які зіткнулися з дефіцитом сировини, вже в поточному фінансовому році закуплять за кордоном близько 15 млн. т, а надалі, якщо нічого не зміниться, цей показник буде тільки рости.
Як вважають експерти, індійські проблеми компенсують уповільнення темпів зростання китайського імпорту залізної руди, так що на ринку збережеться відносна рівновага. Згідно з опитуванням, проведеного агентством Reuters наприкінці листопада, принаймні, до 2015 року середній рівень цін на ЗРС буде перебувати в інтервалі $115-120 за т FOB Австралія.
Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru