Спотові ціни на залізну руду стабільні, але учасники ринку побоюються нового спаду

Жов 31, 2019 Новини

Після коливань на початку року котирування на спотовому ринку залізної руди стабілізувалися. В останні три-чотири тижні на ринку спостерігається повільне зростання. Вартість 63,5%-ного індійського концентрату в Китаї на початку квітня досягла $138 за т CFR.
На думку багатьох аналітиків, в перспективі руда може дійти і до $140 за т CFR. У Китаї зберігаються високі обсяги виробництва сталі, в той час як внутрішні ціни на прокат в цілому стабілізувалися. Запаси залізорудної сировини в китайських портах у другій половині березня опустилися нижче позначки в 67 млн. т, що більш ніж на 20% менше, ніж у січні. Як відзначають трейдери, китайські металургійні компанії все більш активно цікавляться закупівлями сировини, а якщо у другому кварталі на національному ринку стали нарешті почнеться зростання, то і сировину неодмінно подорожчає.
Однак, якщо короткострокові перспективи залізної руди виглядають досить сприятливими, то середньо - і довгострокові викликають все більше тривог у виробників. Прогноз по світовому ринку залізної руди, підготовлений американським інвестиційним банком Goldman Sachs і опублікований в кінці березня, занурив виробників в глибоку задумливість.
Зараз світовий ринок залізної руди відносно збалансований, але надалі пропозиція буде все більше перевищувати попит. Тільки в поточному році провідні залізорудні компанії можуть збільшити обсяг поставок на 100 млн. т, а до 2017 року, за оцінками Goldman Sachs, на світовому ринку з'явиться 560 млн. т нових потужностей. Оборот міжнародної трансокеанской торгівлі залізорудною сировиною зросте від 1,15 млрд. т у поточному році до близько 1,5 млрд. т в 2015-те. Левова частка приросту припаде на «велику трійку» світових залізорудних компаній у складі Vale, Rio Tinto і BHP Billiton, а також третього за величиною австралійського виробника Fortescue Metals Group (FMG).
При цьому, попит на руду збільшується набагато повільніше, ніж пропозиція. За прогнозами китайської Національної комісії з реформ і розвитку (NRDC), у 2013 році у країні буде виплавлено 746 млн. т сталі, для яких потрібно 1,14 млрд. т залізної руди, в перерахунку на 62%-ний концентрат. З них 770 млн. т доведеться на імпорт, обсяг якого, таким чином, зросте не менш ніж на 30 млн. т порівняно з минулим роком.
Звичайно, є ще й Індія, яка стрімко перетворюється з третього по величині експортера залізної руди, колись поставляв на світовий ринок понад 100 млн. т сировини в рік, в нетто-імпортера. Однак, на думку фахівців, в 2013-2014 роках виробництво ЗРС в Індії стабілізується, так що ця країна припинить чинити вплив на глобальний ринок.
В принципі, провідні експортери залізної руди повністю віддають собі звіт в тому, що вони своїми діями викличуть перевиробництво і падіння цін. Проте вони вважають, що з їх мінімальною собівартістю становить близько $20-30 за т у Rio Tinto і BHP Billiton і $50 за т у FMG, вони зможуть пережити будь-спад і навіть збільшити свою частку ринку за рахунок невдах. Але експерти Goldman Sachs звертають увагу на те, що китайські залізорудні компанії, які, за розрахунками австралійських постачальників, повинні були стати першими жертвами кризи, якраз будуть триматися довше всіх. Вся справа в тому, що китайський уряд, очевидно, надасть підтримку національним виробникам, щоб зберегти робочі місця та не збільшувати залежність металургів від імпорту сировини.
Якими б низькими не були ціни на світовому ринку, більшість китайських компаній продовжать добувати залізну руду, вважають в Goldman Sachs. Внаслідок цього надлишок пропозиції на світовому ринку буде зростати, досягнувши 344 млн. т в 2017 році, а ціни до того часу впадуть до близько $80 за т FOB Австралія.
Безумовно, все це станеться, фігурально висловлюючись, не завтра. Керівництво FMG, зокрема, вважають, що в другому півріччі 2013 року спотові ціни на ЗРС не опустяться нижче $120-130 за т FOB. Але перспектива, намальована фахівцями Goldman Sachs, очевидно, змусить виробників ЗРС задуматися про своє майбутнє. Цілком ймовірно, що найближчим часом буде оголошено про призупинення або перенесення на пізніший термін реалізації ряду залізорудних проектів, насамперед в Африці.

Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *