Основні металурги Японії отримують більш високі прибутки останнім часом, оскільки уповільнення попиту і роздуті запаси підштовхнули їх продати більше продукції за кордон, при цьому посилюючи глобальне перенасичення і подальше зниження цін.
Nippon Steel & Sumitomo Metal і JFE Holdings раніше повідомили, що вони очікують підйому продажів в будівельних і транспортних секторах, але аналітики не були так упевнені в тому, що внутрішній ринок досить зміцнився, щоб скоротити запаси, які досягли 13-річного максимуму в кінці вересня. Між тим, виробники стали почали повільно завойовувати зарубіжні ринки.
Keiju Kurosaka, старший аналітик Mitsubishi UFJ Morgan Stanley, заявив, що найбільше занепокоєння викликає стан виробництва автовиробників. Існує ризик, що спотові ціни на сталеву продукцію увійдуть в спадну спіраль. Сталевари не хочуть скорочувати виробництво, тому що це приведе до підвищення їх постійних витрат. Вони швидше будуть активізувати експорт.
Nippon Steel і JFE планують збільшити обсяг виробництва сталі до 46,1 млн. тонн і 29,2 млн. тонн відповідно. Це найвищі показники з 2007 року до початку світової фінансової кризи. Японський експорт металопродукції зріс вперше за 13 місяців у вересні до 3740 тисяч тонн, конкуруючи з потоком китайської сталі.
Податок з продажів, введений прем'єр-міністром Сіндзо Абе у квітні, позначився на економічному зростанні та споживчих витратах важче, ніж очікувалося, боляче урізуючи продажу в двох секторах, найбільш важливих для металургів, автомобільному та будівельному. На тлі суворого впливу підвищення податків, Банк Японії здивував світові фінансові кола, розширюючи витрати по стимулюванню. Дієвість цих заходів буде зрозуміла лише з часом.