Світові ціни на металобрухт можуть спуститися на найнижчий рівень з 2010 року

Лис 8, 2019 Новини

Котирування на металобрухт на світовому ринку практично безперервно знижуються з початку березня в Туреччині і з кінця лютого в країнах Східної Азії. За цей час ціни опустилися приблизно на $50 за т і зараз лише незначно перевищують показники середини жовтня минулого року. Якщо ж вони знизяться ще на $10 за т, то опиняться на рівні, який в останній раз спостерігалося влітку 2010 року.
Нинішня слабкість ринку брухту пояснюється декількома факторами. Насамперед, це глибокий спад в секторі довгомірного прокату. Серед найбільших споживачів металобрухту, мабуть, немає жодної країни, де нині не було б проблем в будівельному секторі. Низькі ціни на арматуру в Туреччині, країнах Близького Сходу та Східної Азії тягнуть вниз лом. Тим більше, що одночасно дешевшають та інші види металургійної сировини.
Із-за зниження котирувань на довгомірний прокат турецькі металургійні компанії останнім часом воліють підтримувати запаси сировини на низькому рівні. Деякі виробники взагалі переорієнтувалися на імпорт напівфабрикатів, а не брухту. У першому кварталі 2013 року Туреччина скоротила імпорт металобрухту на 18,4% порівняно з аналогічним періодом річної давності, але зате збільшила закупівлі заготовок на 67,2%.
У травні турецькі компанії вдало скористалися сезонним збільшенням зборів металобрухту в країнах-експортерах. За словами трейдерів, місцевий ринок брухту в останні кілька тижнів являє собою класичний ринок покупця, коли постачальникам доводиться конкурувати один з одним за прихильність клієнтів. В середині травня фаворитами в цій боротьбі виявилися румунські експортери, погодилися зменшити котирування на брухт 3А для Туреччини до близько $345 за т CFR. За даними за перші чотири місяці поточного року обсяг виплавки сталі в Румунії скоротився приблизно на 20% порівняно з показниками аналогічного періоду річної давності, так що в країні утворився надлишок металобрухту.
На початку другої половини поточного місяця на серйозні поступки довелося піти американським і європейським експортерам брухту. Вартість матеріалу HMS № 1&2 (80:20) при поставках до Туреччини опустилася впритул до позначки $355 за т CFR. Російські трейдери поки що знизили ціни до $355-360 за т CFR і в даний час знаходяться поза межами ринку.
Протягом травня котирування на брухт в США та західноєвропейських країнах скоротилися в середньому на $20 за т, проте в червні ці ринки, очевидно, чекає ще одне пониження. З-за важкого положення в будівельній галузі реальний внутрішній попит на брухт в західних країнах, швидше за все, зросте лише в мінімальній мірі. При цьому, американські і європейські металурги, очевидно, будуть орієнтуватися на вартість брухту на зовнішніх ринках.
На Близькому Сході потреба в металобрухті в найближчому часі буде відносно низькою через наближення Рамадану, який розпочнеться 9 липня. А в країнах Східної Азії американським постачальникам металобрухту доводиться конкурувати з японськими трейдерами, які отримали можливість скинути ціни до мінімуму завдяки падінню курсу ієни по відношенню до долара. Котирування на брухт в Японії в цілому стабілізувалися в першій половині травня, але їх доларовий еквівалент продовжує скорочуватися. На початку другої половини поточного місяця вартість японського брухту Н2 при поставках до Кореї не перевищувала $307-320 за т FOB. При цьому, завдяки дешевизні своєї матеріалу японські компанії в першому кварталі поточного року наростили експорт металобрухту на 25% порівняно з тим же періодом минулого року, значно потіснивши американців на ринках Кореї та Китаю.
Американцям в підсумку доводиться розширювати поставки в країни Південно-Східної Азії, перш за все, до В'єтнаму та Індонезії, а також зменшувати ціни. Котирування на HMS № 1&2 (80:20) при поставці у контейнерах в даний час впали до $340-355 за т CFR, а тайванські металурги виставляють зустрічні пропозиції з розрахунку $340 за т CFR і менше. І, судячи з усього, спад на цьому ринку теж буде продовжуватися.
 
Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru