Тижневий огляд цінової кон’юнктури світового ринку сталевого брухту за 10-17 січня

Лис 8, 2019 Новини

На минулому тижні ділова активність на ринку помітно пішла на спад, в результаті чого зростання котирувань зупинився.
Більшість турецьких імпортерів припинили здійснювати закупівлі зважаючи на доведення запасів до нормативного рівня. Поодинокі контракти підписувалися тільки тими заводами, які гостро потребували оперативної доставки матеріалу. Однак, незважаючи на помітне падіння попиту, трейдери поки не готові йти на поступки в зв'язку зі стійким попитом на брухт на внутрішніх ринках своїх країн і незначною пропозицією. Так сировину марки HMS 1&2 (80:20) було реалізовано британським трейдером з 398 $/т cif. У той же час експортери Німеччини охоче відвантажили змішану партію з 30 тис. тонн HMS 1&2 (72:25) і 10 тис. тонн HMS1 за 402 $/т cif. Американський лом HMS 1&2 (80:20) пропонувався за незмінним цінами 405-407 $/т cif. Зазначимо, що американські трейдери поки що не готові йти на поступки через стійкого попиту на внутрішньому ринку США, де зараз індикативна котирування лому HMS1 становить 350 $/т cpt.
На ринку Азії котирування підвищилися лише на окремих ринках. Так на тайванському напрямку була зафіксована угода на поставку великої партії брухту HMS 1&2 (80:20) із США 403 $/т cif, що на 3 $ більше, ніж тижнем раніше. У той же час на внутрішньому ринку Японії був зафіксований більш масштабне зростання цін (в межах 11$), що обумовлено необхідністю поповнення складських запасів місцевими заводами. У результаті найбільші підрозділи Tokyo Steel готові платити за базову марку брухту марки HMS2 від 330 до 350 $/т cpt.
На внутрішньому ринку Росії зберігається горизонтальна цінова динаміка. Металурги позбавлені необхідності підвищувати котирування зважаючи достатності складських запасів, в той час як зниження цін не проводиться через ймовірного погіршення ломопотока на адресу заводів. Зараз вартість брухту 3А в Центральному регіоні становить 9000-9500 руб./тонна. В Уральському регіоні котирування зберігаються в діапазоні 8500-9900 руб./тонна. На півдні країни лом по залізниці купується за 9400-10400 руб./тонна.
Таким чином, найбільш активний попит на сировину спостерігається в Азії, в інших же регіонах ділова активність знижується на тлі слабкого попиту на прокат і високих резервів сировини у покупців.
 
Юрій Добровольський,
Проект «Delphica»
 
ДОВІДКА
Інформаційний портал Delphica розроблений фахівцями «Агенція індустріального розвитку» в партнерстві з компанією ДП «Укрпромзовнішекспертиза».
Одним з основних напрямків нашої діяльності є аналітичні дослідження ринків і широкий спектр консалтингових послуг у секторах сталі і металургійної сировини. Такі роботи забезпечують наших клієнтів детальною інформацією про поточний стан ринків, містять прогнози їх розвитку на певну перспективу, допомагають визначитися зі стратегією і напрямком розвитку бізнесу.
Контакти: Україна, 04053, м. Київ, вул. Артема, 60, тел. +38 044 4844368,
E-mail: press-center@delphicasteel.com, www.delphicasteel.com