Залишатися в тіні. Стан ринку чорного брухту Казахстану

Жов 31, 2019 Новини

У кожного в засіках пам'яті зберігається якась страшна історія про знайомого знайомого, який впав у відкритий колодязь. Цим мами лякають своїх дітей, забороняючи наступати на люки. Не безпідставно, звичайно. Згадайте темиртауский випадок дворічної давнини, коли дворічний малюк загинув, впавши у каналізаційний люк. Тіло хлопчика шукали два дні. А у нас тільки в цьому році астанчане просили комунальників закрити 246 люків! Ніхто не постраждав по щасливій випадковості. Крадіжки люків та кабелю для столиці — справа звична. З вашого віконця — лише вулиці немножкоЕсть такі вулиці в Астані, за які відверто соромно. Герою Великої Вітчизняної війни Івану Панфілову дісталася саме така. Всього кілька десятків метрів вулиці Панфілова з'єднують вулицю Чокана Валиханова з горбатим мостом. Але зате яке це колоритне місце! П'ятак, де раніше стояли приміські автобуси, тепер перетворено на стоянку, в тому числі і великовантажних машин, частина з яких засіла тут, мабуть, навіки. Через невелику проїжджу частину — десяток пунктів прийому чорного, кольорового металу і шкур ВРХ. Про це всі знають, про це кричать написи на парканах.Дорога не розбита, її просто немає. Погодився супроводжувати нас заступник начальника адміністративної поліції УВС району Алмати капітан Бейбут Арипжанов вибачається за непрезентабельность місця.Побачивши людину у формі, до нас спрямовується місцева жителька із скаргами на дорогу, бруд і сморід. За її спиною відбувається бійка: КамАЗ ледь не врізається в огорожу будинку, об'їжджаючи яму, в кабіну летять пластикові пляшки, приправлені міцним слівцем.— Ось так нам тут живеться. Туалет нам під вікнами зробили, неможливо дихати, — скаржиться жінка. — Бичі табунами ходять. Машини вже рік стоять. Ось навколо них і діється все розпуста. Штани знімають і не соромляться. Сказали, що нас ще років десять не знесуть. Як жити?
Допомогти дамі миттєво ми не можемо і тільки постачаємо телефонними номерами, куди звернутися. На сусідів у неї свій зуб, за пасивність і байдужість. Але особливо пункти збору кольорових металів її не напружують. РепортерПротив лому немає приемаПротив лому немає приемаАвтор: Інна МАМОНТОВАФотограф: Олександр ГОНЧАРЕНКОУ кожного в засіках пам'яті зберігається якась страшна історія про знайомого знайомого, який впав у відкритий колодязь. Цим мами лякають своїх дітей, забороняючи наступати на люки. Не безпідставно, звичайно. Згадайте темиртауский випадок дворічної давнини, коли дворічний малюк загинув, впавши у каналізаційний люк. Тіло хлопчика шукали два дні. А у нас тільки в цьому році астанчане просили комунальників закрити 246 люків! Ніхто не постраждав по щасливій випадковості. Крадіжки люків та кабелю для столиці — справа звична.З вашого віконця — лише вулиці немножкоЕсть такі вулиці в Астані, за які відверто соромно. Герою Великої Вітчизняної війни Івану Панфілову дісталася саме така. Всього кілька десятків метрів вулиці Панфілова з'єднують вулицю Чокана Валиханова з горбатим мостом. Але зате яке це колоритне місце! П'ятак, де раніше стояли приміські автобуси, тепер перетворено на стоянку, в тому числі і великовантажних машин, частина з яких засіла тут, мабуть, навіки. Через невелику проїжджу частину — десяток пунктів прийому чорного, кольорового металу і шкур ВРХ. Про це всі знають, про це кричать написи на парканах.AVG_6898.JPGДорога не те що розбита, її просто немає. Погодився супроводжувати нас заступник начальника адміністративної поліції УВС району Алмати капітан Бейбут Арипжанов вибачається за непрезентабельность місця.Побачивши людину у формі, до нас спрямовується місцева жителька із скаргами на дорогу, бруд і сморід. За її спиною відбувається бійка: КамАЗ ледь не врізається в огорожу будинку, об'їжджаючи яму, в кабіну летять пластикові пляшки, приправлені міцним слівцем.— Ось так нам тут живеться. Туалет нам під вікнами зробили, неможливо дихати, — скаржиться жінка. — Бичі табунами ходять. Машини вже рік стоять. Ось навколо них і діється все розпуста. Штани знімають і не соромляться. Сказали, що нас ще років десять не знесуть. Як жити?Допомогти дамі миттєво ми не можемо і тільки постачаємо телефонними номерами, куди звернутися. На сусідів у неї свій зуб, за пасивність і байдужість. Але особливо пункти збору кольорових металів її не напружують.Ламати — не строитьСистема збору металобрухту тут всім відома. Збирачі орендують навіть не будинки, а двори будинків. Тут і чекають свою здобич. Як накопичиться багато металобрухту, відправляють на металобазу.Найцікавіше, що прийом кольорового і чорного металу — штука ліцензійована. Але ніхто не піднімає питання про законність пунктів. Питати ліцензію навіть не варто, можна тільки глянути на двори. Щоб займатися цим видом діяльності за законом, підприємці повинні мати як мінімум територію. «Для роботи з брухтом та відходами кольорових металів — не менше 400 кв. м; для роботи з брухтом та відходами чорних металів — не менш як 1000 кв. м». У столичних закапелочках про такого розмаху і не мріють.— Вони якийсь ІП відкрили, але ПІДПРИЄМЕЦЬ не є підставою для збору металобрухту. Має бути спеціальний дозвіл, — пояснює капітан поліції. — ІП кожен може зробити за дві тисячі тенге. А потім вони кричать: «Я індивідуальний підприємець, мене чіпати не можна, мораторій!»— Перевіряєте, що здають?— Так. Якщо знаходимо ділової метал з будівництв або кабель, то вилучаємо. А так вони частіше мотлох збирають. За заявами будоб'єктів про крадіжки кримінальний розшук працює. Знаходимо, вони потім розбираються, їх це чи не їх.Заходимо в один двір, в другій. Гнітючий вигляд, нудотний запах шкур. Причепитися начебто і не до чого.
— Багато здають? — запитуємо ми в одного індивідуального підприємця. — Ні, не багато, але здають.— Перевіряєте?— Дивимося, це ж негідні речі, з дому приносять. Документів не запитуємо.Ціни у всіх однакові. Можна було б говорити про ціновій змові, але бізнес тут і так незаконний. Чорний метал приймають по 23 тенге за кілограм. Кольоровий, звичайно, дорожче. Мідь, приміром, за 900. Якщо врахувати, що один люк важить близько 50 кілограмів, виручити за нього можна більше тисячі. Не багато, звичайно. Але, як вважав Розкольників, п'ять бабусь — вже рубль.— Вигідно? — продовжуємо допитуватися ми.— Металобаза знижки дає.
— Скільки вона у вас забирає?
— Ціни постійної ні, сьогодні така, завтра — інша.В іншому дворі намагаємося відразу піти в наступ:— Що це? Кабель?Нагибаемся і бачимо, що ні.— Люки є?— Люки взагалі не приймаємо, навіть ламані, — парирує приймальник кольорових металів.З ним у нас виходить представити бізнес-стратегію «підприємств». Металобаза приймає чорний метал по 25 тенге, а мідь — за 950. Жити на цю різницю у два тенге начебто і не комфортно, але за тиждень астанчане натаскують три-чотири тонни брухту. Цілком стерпно.— Хороша годівниця — це дачі, гаражі кинуті, люди збирають там весь непотріб, — продовжує Бейбут Арипжанов. — І везуть сюди.— А люки знаходили?— Ми їх попередили, що, якщо люки привезуть, вони повинні повідомляти на 102. Наші приїжджають, вилучають. Потім в акимат везуть, вони ж заявники.
— І жодного разу ні одного кримінального випадку не було?— Пластикові вікна бувають, каркас з алюмінію роблять, ріжуть на шматки і здають. Зазвичай робочі будкомпаній і приносять.— А часто ви відвідуєте пункти збору металу?— У нас рейди бувають, оперативно-профілактичні заходи. Виїжджаємо, вони відкривають гаражі, показують. Шукаємо крадене. Може, там десь щось і є. За це стаття є, «скупка краденого», але притягувався за нею хтось, не знаю. Багато з адміністративних правопорушень залучалися, за порушення благоустрою, наприклад. За свою територію вони повинні відповідати. Чорний ринок чорного лому
Хоча проблема і здається дрібницею, а в діяльності пунктів прийому металобрухту навіть можна побачити позитивні риси (вони майже санітари міста), в міському масштабі все виглядає гнітюче. За зверненням мешканців до служби «051», кількість відкритих колодязів в 2013 році склала 841, з них в районі Єсіль — 107, в районі Сариарка — 399, в районі Алмати — 335. З початку поточного року було зафіксовано 246 випадків, з них 239 відпрацьовані відповідними службами, сім знаходяться на контролі. Кабель АТ «Астана РЕК» крали двічі, але зате і наслідки важче. У комунальному підприємстві нам пояснили, що «крадіжки мідного екрану кабелю ставлять під загрозу стабільне та безперебійне постачання споживачів електроенергією і наносять шкоду існуючим кабельних лініях електропередач». Злодії, які вчинили одне з цих злочинів були затримані на місці злочину. Кримінальну справу порушено і навіть вже направлено до суду.Порядок на брухтовому ринку буде, мабуть, встановлено не скоро. Поки є попит, буде і пропозиції. Нещодавно в черговий раз держава ввела заборону на вивіз брухту за кордон.За даними Міністерства індустрії і нових технологій, у 2012 році в Казахстані було зібрано в загальній складності 3,5 мільйона тонн металобрухту, з яких 780 тисяч тонн було експортовано. Всередині країни перероблено 2 мільйони тонн при потребі 2,8 мільйона тонн, тобто дефіцит становив 800 тисяч тонн. Дефіцит чорного брухту на внутрішньому ринку країни до 2015 року складе від 1,6 мільйона до 2,8 мільйона тонн. Але продавати за кордон металевий мотлох, звичайно, дорожче. А значить, і лазівки знайти можна.Лепта столиці у цій справі невелика, а точніше — невідома. Надто вже цей чорний ринок чорних металів. Як у казці: на чорному-чорному ринку чорні-чорні підприємці продавали чорний-чорний метал. Віддай своє життя каналізаційного колодязя...Цікаво:За даними Агентства РК за статистикою, з розрахунку виробництва сталі потреба металургійних підприємств Казахстану в брухті становить близько мільйона тонн на рік. У той же час загальний обсяг ломообразования в країні 4,5—5 мільйонів тонн у рік, а на думку російських експертів — 10 мільйонів тонн у рік.

Залишити відповідь

Ваша e-mail адреса не оприлюднюватиметься. Обов’язкові поля позначені *