Покупці в Азії і Туреччини активно запасаються сировиною, допомагаючи постачальникам піднімати котирування. Вартість російського і українського брухту А3, нещодавно не перевищувала $400-405 за т CFR при поставках до Туреччини, підскочила до $415-425/т. А котирування на американський і європейський лом HMS № 1&2 (80:20) перевищили $430 за т CFR. Нові пропозиції американських компаній вже надходять з розрахунку $435 за т CFR і більше. При цьому, американські трейдери орієнтуються на подорожчання металобрухту на внутрішньому ринку і при експорті в країни Азії. У грудні В США збільшився попит на брухт, що викликало збільшення його вартості приблизно на $20 за т. Азіатські компанії, повернувшись на ринок після тривалої паузи, теж нарощують закупівлі. Ціни на HMS № 1&2 (80:20) при доставці в контейнерах перевищили $430 за т CFR, а великотоннажні партії пропонуються з розрахунку $450-460 за т CFR.
Подорожчання брухту зазначається на ринку Японії. З 29 листопада Tokyo Steel чотири рази піднімала закупівельні ціни, збільшивши їх у результаті на $35 за т. Експортні котирування на японський лом Н2 зросли від $350-360 за т FOB у кінці листопада до понад $390 за т FOB в останні дні.
Правда, судячи з усього, підвищення цін на лом буде недовгим за відносно невисокою потреби в довгомірному прокаті на основних ринках. На початку грудня європейські компанії вже почали згортати закупівлі сировини, а незабаром повинні призупинити операції та інші споживачі.
UGMK.INFO