Котирування на сталеву продукцію на європейському ринку практично не мінялися з середини лютого по початок квітня. Спроби піднесення, періодично робляться регіональними металургійними компаніями, незмінно закінчувалися провалом. На думку аналітиків, головною проблемою залишається відносно слабкий попит з боку кінцевих споживачів. Європейська промисловість функціонує зі значним недовантаженням потужностей, крім того, багато компаній відчувають гостру нестачу кредитних ресурсів. З-за цього прокат купується, в основному, дрібними партіями з мінімальним терміном доставки. Відповідно, дистриб'ютори так само не вирішуються (а часто і не мають можливості) вкладати кошти у створення запасів. Металургійним компаніям, що стикаються зі збутовими проблемами, доводиться йти на поступки.
Багато виробників сталевої продукції в Європі побоювалися, що після Великодня ціни підуть вниз. В цілому істотного спаду поки не спостерігається, однак прокат, і справді, трохи подешевшав. При цьому, серед учасників ринку переважають негативні очікування.
Складнішою виглядає ситуація на європейському ринку довгомірного прокату. За відгуками трейдерів, попит на конструкційну сталь у квітні нижче, ніж в січні. Очевидно, що і поточний будівельний сезон піде нанівець: інвестиції в галузь будуть обмеженими як у приватному, так і в державному секторі. Південноєвропейські компанії в останні місяці направляють значну частину своєї продукції країни Північної Африки ? переважно, Алжир, де будівельна галузь на підйомі. Проте ближче до середини квітня і на цьому ринку стався спад активності.
Щоб підтримати продажу, іспанським та італійським експортерам довелося знизити ціни на арматуру до 510-520 євро (близько $665-680) за т FOB у порівнянні з 520-525 євро на початку поточного місяця. На внутрішньому ринку Євросоюзу вартість арматури варіює від 500-510 євро за т EXW в країнах Південної Європи до 540 євро за т EXW в Німеччині. Але й у відносно благополучних країнах ЄС металургам не доводиться поки розраховувати на підвищення цін.
На регіональному ринку плоского прокату, здебільшого без змін ? принаймні, в Німеччині, країнах Бенілюксу та Центральній Європі. При незначному рівні попиту місцевим постачальникам вдається утримувати котирування на гарячекатані рулони на рівні 550-570 євро за т CPT. Холоднокатані рулони продаються в середньому по 600-620 євро за т EXW, а базові ціни на оцинковану сталь становлять близько 580-600 євро за т EXW в Італії і до 630-640 євро за т EXW в країнах Центральної Європи. Тут ніяких істотних змін не очікується в найближчому майбутньому. У той же час, південноєвропейських ринок гарячого прокату показує ознаки слабшання. Якщо на початку квітня мінімальним рівнем цін на гарячекатані рулони там були 520 євро за т EXW (принаймні, офіційно), то тепер деякі виробники готові пропонувати цю продукцію дешевше.
Низький курс євро по відношенню до долара, безумовно, допомагає європейським металургам підтримувати свою конкурентоспроможність, але імпортна продукція на місцевому ринку все одно присутній. Російські та українські компанії, зокрема, пропонують гарячекатані рулони по 490-500 євро за т CFR/DAP, а китайські та турецькі ? за 550 євро за т CFR в країни Середземномор'я.
Подальші перспективи європейського ринку сталі будуть залежати, насамперед, від стану регіональної економіки, яка аж ніяк не радує. Так, нещодавно були оприлюднені дані про продажі нових автомобілів у країнах «ядра» Євросоюзу за березень, які виявилися найнижчими за останні 14 років, з 1998 року. В таких країнах як Італія і Франція спад порівняно з березнем 2011 року перевищив 20%. Всього в першому кварталі 2012 року продажі нових автомобілів в Євросоюзі скоротився на 7,7% порівняно з аналогічним періодом річної давності, до 3,31 млн. І це, звичайно, не обіцяє нічого хорошого європейській автомобільній промисловості, яка і так знаходиться в глибокій кризі.
Можливо, традиційний зростання ділової активності у другому кварталі допоможе європейським металургам утримати ціни на сталеву продукцію від спаду. Але в будь-якому випадку в осяжному майбутньому в галузі пануватимуть песимістичні настрої.
 
Віктор Тарнавський,
Rusmet.ru