Archive: 10 Листопада, 2019

Криголам “Сибір” на металобрухт!!

Атомний криголам Сибір на металобрухт, здійснить перехід на судноремонтний завод Нерпа (СРЗ, філія АТ Центр судноремонту "Зірочка", р. Снежногорск, Мурманська область) для подальшої утилізації.
Перший заступник директора і головний інженер ФГУП Атомфлот Мустафа Кашка повідомив журналістам, що криголам повністю готовий до утилізації. Згідно з укладеним контрактом з СРЗ Нерпа, протягом 2017 року буде виконана робота по демонтажу реакторної установки.
Принципово важливо: проект самої утилізації був суттєво доопрацьований, спочатку мова йшла про утилізацію судна як такого цілком, вартість його перевищувала 1,7 млрд рублів, розповів Кашка. За його словами, за ініціативою працівників Атомфлота була суттєво змінена й сама структура робіт, змінений проект, вартість робіт значно знижена майже на 700 млн рублів, зрозуміло, що майже мільярд-це економія коштів
Після виїмки реакторної установки Атомфлот проведе конкурсні процедури для реалізації криголама на металобрухт (вага криголама складає близько 20 тис. тонн). За оцінкою Кашки, виручка підприємства у такому разі може скласти близько 100-150 млн рублів. Ми сподіваємося, що це буде заділ для наступної утилізації судна, додав він.
На Атомфлоте розраховують на прикладі Сибіру показати, що утилізація криголамів не вимагає таких великих грошей, порівнянна з заробітком криголама за 3-4-5 місяців і займає нетривалий час.
Після 2020 року Атомфлот утилізує атомні криголами Арктика і Росія, які експлуатувалися з 1975 і 1985 року відповідно. В даний час ці криголами виведено у холодний відстій.
Кашка нагадав, що ім'я Сибір успадкував перший серійний атомний криголам ЛК-60, закладений у травні 2015 року на ТОВ " Балтійський завод-суднобудування в Санкт-Петербурзі.
Як повідомлялося, СРЗ Нерпа визнаний переможцем аукціону на право утилізації атомного криголама Сибір. Початкова (максимальна) ціна контракту становила 835 млн 66 тис. рублів, Нерпа запропонувала за виконання контракту 785 млн рублів.
Згідно конкурсної документації, переможець аукціону в термін до 30 листопада 2017 року виконає роботи по вивантаженню паропроизводящей установки атомного криголама Сибір. Після інсталяція буде розміщена в пункті довготривалого зберігання реакторних відсіків у Сайда-губі.
Сибір відноситься до криголамам другого покоління. Він був побудований на Балтійському заводі, прийнятий в експлуатацію 28 грудня 1978 року. Довжина атомохода становить 148 метрів, ширина - 30 метрів, дедвейт 23 тис. тонн. Пропульсивная потужністю 54 МВт.
Атомний криголам Сибір повернувся з останнього рейсу в 1992 році, з 1993 року судно було законсервовано. У 1996 році пройшла операцію з вивантаження ядерного палива. Напрацювання реакторної установки склала близько 100 тис. годин і не продовжувалася. В грудні 2014 року Росатом прийняв рішення про виведення Сибіру з експлуатації.
Зараз на Балтійському заводі за контрактом з держкорпорацією " Росатом будується головний атомний криголам Арктика проекту 22220. Криголам заклали в листопаді 2013 року, термін його здачі — грудень 2017 року. Балтійський завод побудує три атомних криголама проекту 22220. Серійний криголам Сибір був закладений 26 травня 2015 року, восени нинішнього року планується закласти другий — Урал.

Тижневий огляд цінової кон’юнктури світового ринку сталевого брухту за 14-21 грудня

Минулого тижня попит на ключових ринках збуту дещо підвищився. При цьому рівень активності суттєво відрізнявся в залежності від регіону.
Імпортери Туреччини значно активізувалися на тлі необхідності поповнення виснажених складських запасів. До того ж покупці відчувають необхідність у контрактування матеріалу на другу половину січня. Однак успішна диверсифікація джерел надходження брухту дозволила їм уникнути істотного подорожчання брухту. Так змішана партія матеріалу, що складається з 35 тис. тонн HMS 1&2 (80:20) і 5 тис. тонн P&S, була реалізована за 393 $/т cif. У той же час брухт марки bonus був проданий за 406 $/т cif. Трейдери не мають наміру відступати від ценоповышательной тактики, навіть незважаючи на слабкий попит в сегменті довгого прокату. І причиною такої наполегливості є падіння показників ломосбора і зростання цін на внутрішніх ринках країн.
На внутрішньому ринку Росії намітилися ознаки розвороту цінового тренда через зниження поставок і поступового скорочення запасів у комбінатів. Так вартість брухту 3А в Центральному регіоні залишилася незмінною і складає 9000-9950 руб./т cpt. На Уралі котирування зросли до 8500-9500 руб./т cpt.
На внутрішньому ринку Італії котирування зросли в середньому на 8-13 $/т в зв'язку з скороченням пропозиції матеріалу. Однак, поповнивши запаси до прийнятного рівня, покупці знову пішли з ринку. При цьому передбачається, що затишшя в сегменті брухту триватиме до закінчення першої половини січня. Зараз вартість брухту марки Тигпіпдѕсоставляет 365-378 $/т cpt, Shredded – 431-438 $/т cpt, а Busheling – 431-444 $/т cpt.
На ринку Азії ціни рухаються вгору. При цьому якщо японські експортні котирування збільшилися на $12 під впливом зростання закупівельних цін з боку найбільшого споживача сировини на внутрішньому ринку Японії (TokyoSteel), то зростання цін в Тайвані був обумовлений скороченням пропозиції з боку американських постачальників і намітилося пожвавлення в сегменті довгого прокату. Так останні операції з трейдерами США укладалися за 368 $/т cif Тайвань за брухт HMS 1&2 (80:20).
Таким чином, на світовому ринку помітно пожвавлення динаміки цін. Проте, як і раніше слабкий попит на прокат створює серйозні перешкоди до збереження позитивного тренда на протязі тривалого часу.
 
Юрій Добровольський,
Проект «Delphica»
 
ДОВІДКА
Інформаційний портал Delphica розроблений фахівцями «Агенція індустріального розвитку» в партнерстві з компанією ДП «Укрпромзовнішекспертиза».
Одним з основних напрямків нашої діяльності є аналітичні дослідження ринків і широкий спектр консалтингових послуг у секторах сталі і металургійної сировини. Такі роботи забезпечують наших клієнтів детальною інформацією про поточний стан ринків, містять прогнози їх розвитку на певну перспективу, допомагають визначитися зі стратегією і напрямком розвитку бізнесу.
Контакти: Україна, 04053, м. Київ, вул. Артема, 60, тел. +38 044 4844368,
E-mail: press-center@delphicasteel.com, www.delphicasteel.com

3-й рік поспіль падає виручка експорту російської міді

За 2013 рік, експорт російської рафінованої міді у первинних формах (ТНЗЕД 7403), а також у вигляді катанки (ТНЗЕД 7408) становить 600,6 тис. т. на суму приблизно $4355 млн).
Порівняно з аналогічним періодом 2012 року обсяги поставок практично залишилися на тому ж рівні, але на 13% перевищили рівень 2011 р. За даними: MetalTorg
Вартість при цьому в річному вирахуванні знизився на 5,4%, по відношенню до рівня 2011 року на 6,6%.
Додамо, що частка поставок міді у первинних формах опустилася за рік до 35% як за фізичними обсягами, так і за вартістю.

ПДВ на брухт ввозиться з країн ЄАЕС для РФ

Мінфін випустив черговий лист (№ 03-07-15/46408 від 08.08.2016 р.), в якому стверджує, що при ввезенні на територію Російської Федерації з територій держав-членів ЄАЕС брухту і відходів чорних металів ПДВ повинен сплачуватися у загальновстановленому порядку. Посилається при цьому міністерство на те, що перелік товарів, ввезення яких на територію Російської Федерації не підлягає оподаткуванню ПДВ зазначений у ст. 150 ПК та брухт там не значиться.
При цьому в цьому ж листі Мінфін наводить думку Верховного суду, який в ухвалах від 28 грудня 2015 р. N 309-КГ15-11310 і від 30 травня 2016 р. N 168-ПЭК16 висловив прямо противопожное думку.
На думку ВС РФ, на підставі положень Угоди про принципи стягнення непрямих податків при експорті та імпорті товарів, виконанні робіт, наданні послуг у Митному союзі від 25 січня 2008 року, Договору про Євразійському економічному союзі від 29 травня 2014 року, статей 3, 7, 177, 149, 150 Кодексу застосування ставки 18 відсотків до товарів, імпортованим з території країн-учасниць Митного союзу за умови звільнення від ПДВ обороту ідентичних товарів на території РФ, суперечить нормам і принципам міжнародних договорів і призводить до нерівних ринкових умов на товарному ринку країн-учасниць Митного союзу. У зв'язку з цим при імпорті товарів з території держав членів країн ЄАЕС необхідно враховувати положення не тільки статті 150 НК РФ, що встановлює перелік товарів, що не підлягають оподаткуванню податком на додану вартість при ввезенні їх на територію Росії, але і статті 149 НК РФ, яка регулює порядок оподаткування на внутрішньому ринку.
На закінчення листа, Мінфін робить висновок при ввезенні на територію Російської Федерації брухту і відходів чорних металів з територій держав-членів ЄАЕС можливе застосування звільнення від оподаткування податком на додану вартість. Тобто, зважаючи на думку міністерства, обкладати ПДВ треба, але якщо не хочеться, то можна не обкладати.